"Sinte lille sennepsfrø" Sennepsfrøet tar en pust i bakken		KAS' 1998 Honda VTR1000 Kjell Arild (også kalt KAS blant venner) buldrer omkring på sin gule Honda VTR1000. Skjønt oppmerksomhet kan han ikke få nok av, så Yoshimura slip-on potter er montert. Sammen med en... hmmm... fargerik Dainese dress og velbrukte knepucker er han lett gjenkjennelig. Som den lykkens pamfilius KAS er, innehar han også en sykkel nr. to, prosjekt InDragster. Vi lar KAS få ordet: "1993 modell Suzuki VS1400GLPS Intruder er dyrets fulle navn. Jeg kjøpte den i New Jersey, USA våren 1995. Den var da ikke innkjørt, hadde gått ca. 70 mil og hadde vært lagret i 1,5 år. Fuktig lagret. Det tok en masse timer å få lakk og krom pen. Den ble registrert i Norge sommeren 1995, reg. nr. DK 4344. Mitt DoD# er tilfeldigvis også 4344. Ombyggingen startet vinteren 95/96, som et prøveprosjekt jeg ikke helt visste hvor skulle ende. Det vet jeg ennå ikke, men har jo kommet et godt stykke på vei." Her er hva som er gjort med den hittil: Dynojet Stage 1 Kit DG Hard Chrome 2,5" dragpipes eksosanlegg Jardine forward controls, billet aluminium Jardine håndtak, billet aluminium Harrison Billet 6-stemplet bremsekaliper foran Carbon Dream drag bar styre Corbin gunfighter sete, skinn Arlen Ness kombinerte speil/blinklys, billet aluminium Arlen Ness blinklys/markeringslys bak, billet aluminium Progressive Suspension bakdempere i aluminium/stål, justerbar forspenning/returdemping, 1,5" lavere enn original Progressive Suspension fjærer foran, 1,5" kortere enn original Baklykt flyttet 10 mm inn i skjermen Laget ny skilholder uten skiltlys for å få skiltet høyere Metzeler ME88 bakdekk i dimensjon 200/70-15 Fjernet diverse unødvendig dill som sissybar, blinklys, vesker, vindskjerm Takk til Larre på Scan Pacific Trading (SPT), tlf. 67 06 08 80 for hjelp til ideer og deletilgang, og til Roar Aas Engineering, tlf. 67 06 08 82, for hjelp til praktiske detaljer. Hva som gjenstår/vurderes gjort: Ombygging/senking av tanken Felger i dreid/frest aluminium, lavprofildekk Flytende bremseskiver, muligens doble foran Hellakkering, motiv/farver ikke avgjort Motortrimming. Turbo er en mulighet som vurderes.